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  1. www.incolmotos-yamaha.com.co › vehiculo › xtz250aXTZ250 - Incolmotos Yamaha

    La XTZ 250 posee un motor de 249 cc, 4 tiempos, un cilindro, SOHC refrigerado por aire y aceite, el cual alcanza 20,4 HP a 8.000 rpm y 20,5 Nm de torque a 6.500 rpm. Adopta un pistón liviano de aluminio forjado y un cilindro con recubrimiento plateado que permite una óptima disipación de calor.

  2. yamahayamamotos.com.co › motocicletas › todoterrenoXTZ250 - Yamamotos

    La XTZ 250 posee un motor de 249 cc, 4 tiempos, un cilindro, SOHC refrigerado por aire y aceite, el cual alcanza 20,7 HP a 8.000 rpm y 20,5 Nm de torque a 6.500 rpm. Adopta un pistón liviano de aluminio forjado y un cilindro con recubrimiento plateado que permite una óptima disipación de calor.

  3. La Yamaha XTZ 250 es una motocicleta de estilo todoterreno que combina eficiencia en el desplazamiento urbano con un rendimiento sólido fuera de la carretera. Equipada con un motor de 249 cc y un chasis robusto, la XTZ 250 ofrece una conducción ágil y maniobrable en una variedad de condiciones de terreno.

  4. 3 de dic. de 2019 · Estas motocicletas doble propósito fueron concebidas como verdaderas motocicletas de combate. Ahora el ícono del doble propósito se renovó para ofrecer una mejor ergonomía, complementada con la confiabilidad y el desempeño de siempre.

  5. Nueva Yamaha XTZ 250 modelo 2020, entra y conoce todos los detalles como el precio, características, ficha técnica, especificaciones, velocidad máxima

  6. La XTZ 250 Lander es una moto que mejora tu aventura, permitiendo trasladarte por cualquier terreno con un motor 4 Tiempos, enfriado por aire y radiador de aceite, SOHC, monocilíndrico, fuel injection, transmisión estándar de 5 velocidades, con 20.4 hp y 249 cc. El arranque es eléctrico, la suspensión delantera es una horquilla ...

  7. La XTZ 250 posee un motor de 249 cc, 4 tiempos, un cilindro, SOHC refrigerado por aire y aceite, el cual alcanza 20,4 HP a 8.000 rpm y 20,5 Nm de torque a 6.500 rpm. Adopta un pistón liviano de aluminio forjado y un cilindro con recubrimiento plateado que permite una óptima disipación de calor.