Resultado de búsqueda
Una locomotora de vapor o locomotora a vapor es un tipo de locomotora impulsada por la acción del vapor de agua. Era la forma dominante de tracción en los ferrocarriles, hasta que a mediados del siglo XX fueron reemplazadas por las locomotoras diésel y eléctricas .
La historia de la locomotora de vapor da comienzo con el británico Richard Trevithick, quien, apoyándose en las enormes contribuciones científicas de James Watt, construiría, en 1804, la primera locomotora de vapor funcional.
Locomotoras de vapor. Joan Forné, Andrés Basagoitia, José Luis García y otros muchos, hacen que los aficionados de los trenes disfruten visionando sus reportajes.Gracias a todos e...
La primera locomotora de vapor fue construida por Richard Trevithick en 1802, [1] 10 años antes de la máquina de George Stephenson. Esta máquina no dio resultado porque circulaba por rieles de hierro fundido inapropiados para su peso. Hasta 1825, la utilización de locomotoras de vapor fue exclusiva de líneas férreas en minas de carbón ...
La locomotora de vapor fue inventada a principios del siglo XIX y revolucionó la forma en que se transportaban bienes y personas en todo el mundo. Desde entonces, la locomotora ha evolucionado y ha sido reemplazada por otros medios de transporte más modernos, pero su impacto en la historia del transporte y la tecnología es incalculable.
l Museo ofrece un recorrido histórico por la evolución de las locomotoras de vapor que han circulado en nuestro país, desde las primitivas locomotoras tipo patentee que seguían los cánones de Stephenson hasta la postrera confederación, considerada la culminación de la tracción vapor en nuestro país, cuyo ciclo se dio por finalizado en ...
En julio de 1883, recibió la petición de dos pequeñas locomotoras para el Tranvía de Vapor de Barcelona al Clot y San Andrés del Palomar. Estas sí se construyeron; recibieron los números de fabricación 1 y 2 y se entregaron en julio y octubre de 1884.
