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  1. El motor de Stephenson transportaba ocho vagones de carbón cargados que pesaban treinta toneladas, a una velocidad de aproximadamente cuatro millas por hora. Esta fue la primera locomotora a vapor que operó en un ferrocarril, así como la locomotora a vapor más exitosa que se había construido hasta entonces.

  2. Sus primeros trabajos en el diseño de la locomotora se limitaron a la construcción de máquinas para transportar cargas en las minas de carbón. En 1821 construyó una locomotora de vapor para el tren de Darlington-Stockton, que fue la única servible y fiable durante mucho tiempo.

  3. George Stephenson. Ingeniero mecánico inglés que inventó la locomotora de vapor (Wylam, Northumberland, 1781 - Chesterfield, Derbyshire, 1848). Hijo de un mecánico que manejaba una bomba de vapor para achicar agua en una mina (del tipo de Newcomen), se familiarizó desde muy joven con estas máquinas.

  4. El 6 de octubre de 1829, meses antes de que George Stephenson terminase la construcción del ferrocarril de Liverpool y Mánchester, se realizó en Rainhill, un pequeño pueblo del condado de Merseyside (Inglaterra), un concurso en el que se pondría a prueba la fuerza motriz de las locomotoras de vapor.

  5. La locomotora a vapor de George Stephenson fue el punto de partida de la revolución industrial, transformando el transporte y la sociedad para siempre. Su ingenio y visión encarrilaron la era moderna, abriendo el camino hacia un mundo interconectado y en constante evolución.

  6. El Cohete de Stephenson (Stephenson's Rocket) fue una de las primeras locomotoras de vapor con disposición de ruedas 0-2-2. Se construyó para las Pruebas de Rainhill, organizadas por el Ferrocarril de Liverpool y Mánchester en 1829 con el fin de elegir el mejor diseño para impulsar el nuevo ferrocarril, en las que resultó vencedora.

  7. 15 de dic. de 2022 · George Stephenson (1781-1848) fue un ingeniero civil e ingeniero mecánico inglés, conocido por haber construido la primera línea ferroviaria del mundo, impulsada por locomotora de vapor, y la primera línea ferroviaria de transporte de pasajeros.

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