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  1. La presencia de reductores en la vía se complementará con la señalización vertical y la demarcación correspondiente. 6.1.3. CLASIFICACIÓN. Existen diversos tipos de reductores de velocidad, en general por sobresalto, y se pueden clasificar con base en sus características como: deflexiones verticales, deflexiones horizontales y miniredomas.

  2. L a señalización vertical en aproximación a un reductor de velocidad aislado o a un grupo de reductores sucesivos estará compuesta en general por las señales R-301 (velocidad máxima permitida), P-15a (resalto) y P-20 (proximidad de lugar frecuentado por peatones), dispuestas en ese mismo orden según el sentido de marcha de los vehículos.

  3. El material reflectivo para las señales verticales de tránsito y delineadores que cubre este Artículo, deberá cumplir con las especificaciones contenidas en la Norma Técnica Colombiana NTC-4739.

  4. Antes del reductor de velocidad, en todos los casos, se deben colocar señales verticales preventivas SP-41 "REDUCTOR DE VELOCIDAD", como la mostrada en la figura B5 del Apéndice B de esta Norma ...

  5. Señal Preventiva SP-41 Reductor de Velocidad. Se usa para indicar la proximidad de un reductor de velocidad, que es un dispositivo instalado sobre la superficie de rodadura para controlar la velocidad de los vehículos.

  6. 31 de may. de 2004 · A continuación se describen los principales tipos de reductores de velocidad: 5.2.2 Líneas reductoras de velocidad Tienen por objeto causar una ilusión óptica al conductor para que disminuya ...

  7. Debe estar acompañado de señales verticales previas que indiquen su existencia en la vía y el límite de velocidad. Resalto tipo “cojín” Son dispositivos elaborados en caucho, plástico, concreto u otros materiales de alta resistencia al impacto.