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Posee un motor de 149 cc, 4 tiempos, un cilindro, SOHC y refrigerado por aire, alimentado con inyección electrónica y una relación de compresión de 9.6:1, el cual produce 12,3 HP a 7.500 rpm y 13,1 Nm de torque a 6.000 rpm.
Apariencia imponente, vehículo todo terreno, comodidad en recorridos largos, La XTZ 150 posee un motor de 149 cc, 4 tiempos SOHC, refrigerado por aire, alimentado por inyección electrónica, 12,3 HP a 7500 rpm, con un peso de 131 kg aceite y tanque lleno de gasolina.
La suspensión de la XTZ 150 ofrece un confort inigualable al absorber mejor los impactos generados por superficies irregulares. La suspensión delantera es con tubos interiores de 33 mm y una carrera de 180 mm, y la trasera es Mono-Cross por bieletas, con una carrera de 160 mm.
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Posee un motor de 149 cc, 4 tiempos, un cilindro, SOHC y refrigerado por aire, alimentado con inyección electrónica y una relación de compresión de 9.6:1, el cual produce 12,3 HP a 7.500 rpm y 13,1 Nm de torque a 6.000 rpm.
24 de oct. de 2019 · Potencia suficiente para cualquier desafío. Motor de 149 cc, 4 tiempos, un cilindro, SOHC y refrigerado por aire, con inyección electrónica que produce 12,3 HP a 7.500 rpm y 13,1 Nm de torque a 6.000 rpm. Tiene una gran respuesta desde bajas revoluciones y un comportamiento lineal.
