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  1. Hace 1 día · Estimación de la velocidad. Para estimar la velocidad a partir de la huella de frenado, debe determinarse dos factores de suma importancia: a. Longitud de la huella de frenado. b. Coeficiente de fricción o “drag factor“ de la superficie sobre la cual tuvo lugar el deslizamiento.

  2. Hace 4 días · Para encontrar la fuerza normal dada la fuerza debido a la fricción y al coeficiente de fricción, reorganizamos la fórmula: \ [ N = \frac {F_f} {\mu} \] Cálculo de Ejemplo. Si la fuerza debido a la fricción es de 30 N y el coeficiente de fricción es 0,5, la fuerza normal se puede calcular como: \ [ N = \frac {30} {0,5} = 60 \, \text {N} \]

  3. Hace 2 días · La ley de Stokes proporciona la base para calcular la velocidad de sedimentación de partículas esféricas en un fluido. Fórmula de cálculo. La velocidad de sedimentación se calcula utilizando la siguiente fórmula: \ [ \text {Velocidad de sedimentación} = \sqrt {\frac {4gD (\rho_s - \rho_f)} {3C_d\rho_f}} \] Dónde:

  4. Hace 4 días · Examinemos un pedazo de la cuerda que se encuentra en la hendidura. Supongamos que la cuerda se mueve hacia abajo. Entonces, sobre el pedazo de la cuerda actúan las fuerzas de tensión de la cuerda desde ambos lados y la fuerza de fricción (fig. 315). Como menospreciamos la masa del pedazo examinado de la cuerda, recibimos que .

  5. Hace 3 días · El movimiento circular uniformemente variado o MCUV es un movimiento de trayectoria circular con aceleración angular constante. El MCUV también es llamado movimiento circular uniformemente acelerado (MCUA) o desacelerado. Veamos los detalles y también los ejemplos que hemos preparado.

  6. Hace 3 días · La velocidad de las gasolineras respecto al agua y la velocidad del río se determinan de las ecuaciones donde y son los tiempos del movimiento de las gasolineras a favor y en contra de la corriente. De acuerdo con las condiciones del problema tenemos Resolviendo el sistema de ecuaciones, recibimos que:

  7. Hace 2 días · La ecuación de Darcy-Weisbach se expresa como: \[ h_f = \frac{fL}{D}\frac{v^2}{2g} \] donde: \(h_f\) es la pérdida de carga por fricción en metros, \(f\) es el factor de fricción, \(L\) es la longitud de la tubería en metros, \(D\) es el diámetro de la tubería en metros, \(v\) es la velocidad del flujo en m/s,