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Harm Lagaay is a Dutch automobile designer. He was educated in the Netherlands where he completed the studies at the IVA and went to work for the Dutch company Olyslager in Soest. In the late 1960s, Lagaay went to work for Simca, then from 1971 for Porsche. He worked in the team designing the Porsche 911 and designed the Porsche 924.
15 de nov. de 2022 · En los años noventa, el Director de Diseño Harm Lagaay definió las líneas maestras del 996. Recuerda cómo le sorprendió la estrategia, única en la ingeniería automovilística de la época, de crear un roadster con motor central y un coupé con motor trasero, completamente idénticos desde la parte delantera hasta el pilar B ...
Harm Lagaay. Ya el solo nombre tiene su propia impronta no solo en Porsche, sino en toda la industria automotriz alemana . Hoy nos convoca un nuevo aniversario de Carrera GT, y es Lagaay su principal mentor, diseñador, impulsor.
2 de may. de 2020 · Porsche resigned Harm Lagaay in 1989. 14 years after his first intermezzo with Porsche, Harm Lagaay returned to Weissach. This time as head of the design department. Being a passionate racing driver, Lagaay got a brand new Porsche 964 company car.
21 de sept. de 2021 · Con el respaldo de su reconocido trabajo para el fabricante alemán, en 1977 Lagaay abandona Porsche al ser reclutado por Ford Europa para su centro de diseño de Colonia, donde participará en el...
Harm Lagaay im Design-Zentrum von Porsche, 2004. Harm Lagaay (* 28. Dezember 1946 in Den Haag, Niederlande) ist Automobildesigner und hat im Laufe seiner beruflichen Karriere die Gestaltung vieler erfolgreicher Fahrzeuge beeinflusst.
21 de mar. de 2022 · Harm Lagaay is a Dutch automobile designer. He worked for Simca, then for Porsche in the team designing the Porsche 911 and designed Porsche 924. Later Lagaay worked as Chief of Design for Ford and moved to BMW in 1985, where was behind the design of the BMW Z1. Lagaay returned to Porsche in 1989.
