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El Ford GT40 es un automóvil de carreras ganador de las 24 Horas de Le Mans cuatro veces seguidas desde 1966 hasta 1969. Fue construido por Ford Motor Company para competir en las carreras de resistencia, y así hacer frente a Ferrari quien ganó en seis ocasiones consecutivas desde 1960 hasta 1965.
19 de nov. de 2019 · En 1966, Carroll Shelby, el piloto / director de competición Ken Miles, y su equipo de carreras ayudaron a Ford a vencer a Ferrari en Le Mans con el Ford GT40 Mk II. El GT40 dominó la carrera, terminando primero, segundo y tercero.
11 de may. de 2003 · En 1965 son 5 los GT40 que toman la salida en Le Mans, tres de ellos se retiran por rotura de junta de culata y los otros dos por problemas en la transmisión. Durante las primeras horas Ford lideró la carrera y marcó vueltas rápidas, el coche era bueno pero le faltaba fiabidad.
Ficha técnica. Motor: V8 Gasolina. Cilindraje: 4.948 centímetros cúbicos. Alimentación: 4 carburadores Weber. Potencia: 430PS, 421caballos de potencia. Torque: 637 Newton metro. Cx: 0.3. Velocidad máxima: 320 Km/h. La mejor oferta por un GT40 Golfo.
15 de jun. de 2013 · El Ford GT40 tuvo que enfrentarse a la falta de experiencia y sufrir numerosas derrotas para triunfar con autoridad en 1966. Sus primeras carreras en 1964, como suele pasar habitualmente en...
El Ford GT40 es un automóvil de carreras fabricado por la compañía Ford Motor Company con el objetivo de ganar las 24 horas de Le Mans. Fue producido por primera vez en 1964 y se convirtió en un icono de la competición en un período de 4 años, donde ganó esta carrera 4 veces consecutivas desde 1966 hasta 1969. Este vehículo ha sido ...
The 1966 24 Hours of Le Mans was the 34th Grand Prix of Endurance, and took place on 18 and 19 June 1966. [1] [2] It was also the seventh round of the 1966 World Sportscar Championship season . This was the first overall win at Le Mans for the Ford GT40 as well as the first win for an American constructor in a major European race since Jimmy ...
