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Las señales de tráfico de advertencia de peligro sirven para indicar a los usuarios de la vía la proximidad y la naturaleza de un peligro difícil de ser percibido a tiempo. La distancia entre la señal y el comienzo del tramo peligroso se puede indicar en un panel complementario.
L a utilización del balizamiento, de señales de advertencia de peligro, de señales de recomendación de la velocidad máxima, de señales de limitación de velocidad, o de una combinación de todos estos elementos, debe ayudar al conductor a tomar sus propias decisiones.
Esta señal se empleará para advertir al conductor la proximidad de una curva peligrosa a la derecha, en la cual se hace necesario reducir la velocidad de operación del sector en un 30% ó más, o cuando las características físicas y de visibilidad de la curva conlleven riesgo de accidente.
Esta señal se empleará para advertir al conductor la proximidad de una curva peligrosa a la derecha, seguida de una contracurva de características similares, separadas por una entre tangencia menor de: 150 m para velocidades de circulación del sector de 80 km/h; 100 m para 60 km/h; 40 m para 30 km/h y 30m para 20 km/h.
Las señales (P-13a y S-7) advierten de una curva peligrosa a la izquierda y que se aconseja no rebasar la velocidad de 60 kilómetros por hora aunque las condiciones meteorológicas y ambientales de la vía y de la circulación sean favorables. La recomendación se refiere al tramo en que dicho peligro subsista.
30 de sept. de 2021 · Para aumentar la seguridad de la circulación en curva, disponemos de diferentes elementos de ayuda, entre ellos: balizamiento, señales de advertencia de peligro, señales de recomendación de velocidad máxima y señales de limitación de velocidad.
Cuándo se trata de la proximidad de más de una curva peligrosa, nos advierten a través de la presente señal y esta descrita por la siguiente descripción proveniente de la DGT. “Peligro por la proximidad de una sucesión de curvas próximas entre sí; la primera, hacia la derecha.”
