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7 de feb. de 2019 · ¿Estás proyectando un firme y no conoces la categoría de tráfico pesado que tiene la carretera? Te explicamos como hacerlo siguiendo paso a paso la Norma.
A los efectos de aplicación de esta norma, se definen ocho categorías de tráfico pesado, según la IMDp que se prevea para el carril de proyecto en el año de puesta en servicio. La tabla 1A presenta las categorías T00 a T2, mientras que las categorías T3 y T4, que se dividen en dos cada una de ellas, aparecen recogidas en la tabla 1B.
El tráfico pesado es una situación común en las ciudades grandes y con alta densidad de población. Se refiere al flujo de vehículos en las vías de circulación que supera la capacidad de las mismas, causando congestionamientos y retrasos en el desplazamiento de las personas.
El tráfico pesado requiere que estés más consciente de tu entorno y que prestes la mayor atención posible a las condiciones de manejo. Sin embargo, si sigues algunas pautas generales de manejo seguro, lograrás superar un embotellamiento desagradable sin ningún problema.
la primera (si son tres cifras) o las dos primeras (si son cuatro cifras) indican la categoría de tráfico pesado, desde T00 a T42. la penúltima expresa la categoría de explanada, desde E1 a E3. la última hace referencia al tipo de firme, con el siguiente criterio: 1: Mezclas bituminosas sobre capa granular.
Para realizar la medición del impacto del tráfico pesado se tuvieron en cuenta cuatro pautas principales, las cuales son: 1. Revisión de material bibliográfico con base en los volúmenes de transito 2010 – 2011. 2. Recolección de datos. 3. Análisis de datos. 4. Determinación de soluciones.
4 de mar. de 2021 · En ella podemos ver que la estructura de un firme depende fundamentalmente de dos parámetros: por una parte, la categoría de tráfico pesado, y por otra, la categoría de explanada (o lo que es lo mismo, la calidad del terreno sobre el que se va a apoyar nuestro firme).
